Xat - Oz_Fissurado"ss Sound Bass

História do Tunning

História

O Tuning surgiu nos anos 1950, com os Hot Rods (Veja a definiçao em ''Hot Rods'').

Como é conhecido hoje, o Tuning se popularizou pelo mundo com a ajuda da internet e, especialmente depois do filme ''Velozes e Furiosos''.

Eventos pelo mundo resultam em fotos, que se espalham e criam tendencias locais, como o Euro Style, que acabam virando mundias.

No Brasil, os anos 1970 foram o inicio, mas popularizou depois do filme, e se atualiza até hoje com as tendencias mundias e locais.


Definição de Tuning

Do inglês, significa sintonia, afinamento, aperfeçoamento ou ajuste. Ou seja, no caso da modificação dos carros, ele está em sintonia com seu dono, seu criador.

No Brasil, erroneamente, o Tuning é qualificado como carros com modificações extremas, pesadas. Mas, no real sentido, qualquer modificação se enquadra como um Tuning, a partir do momento em que o carro está em sintonia com quem o está idealizando.

A partir desta definição, surgem os varios estilos, conforme o nivel das modificações.

Na COMUNIDADE TUNING, respeitamos e aceitamos todos os estilos!



JDM

JDM

De ''Japan Domestic Market'', são modelos Japoneses modificados levemente com acessorios vendidos no país.

Focados em performance, os JDM são modelos com motores fortes e peso modificado, suspensão, rodas e pneus pensados para melhor aderencia em curvas. Um visual tendencioso ao Racing.



Car show

Car show

Aqui, o Tuning é profissional. Empresas constroem carros para demonstração de seus produtos ou serviços em eventos, de uma forma que se tornam, em sua maioria, irreconheciveis.

Sua utilização nas suas se torna impossivel, então se dirigem a eventos e feiras em guinchos, tamanha a quantidade de modificações feitas, seja pelo tamanho ou pelo valor aplicado.

Tuning Xtreme

Tuning Xtreme

Onde o dinheiro e imaginação não tem limites, nem os gastos.

O Xtreme são carros com modificações pesadas, como BodyKits, pinturas, interior, som e rodas focadas em chamar a atenção.

Aqui, existem exemplares que superam 2x o valor do carro original em acessorios, como farois, lanternas, sistema de iluminação e multimidia focados para demonstração em eventos.

Tuning Street

Tuning Street









Uma continuidade do Street, o Tuning Street leva algumas modificaçoes a mais, como saias, parachoques, adesivação, farois ou lanternas modificados.

Mas, como o Street, não perde sua utilidade, de desfilar pelas ruas, simplesmente ganham um estilo proprio, um pouco mais pesado.

Low Rider

Low Rider

Criado pelos Chicanos (Mexicanos estabelecidos nos EUA), são Impalas, Galaxies e similares com suspensões hidraulicas, que permitem uma variedade de posições e uma subida rapida, até mesmo tirando as rodas do chão.

Além, as pinturas com diversos detalhes e as rodas raiadas são marcas do Low Rider.










Euro Style

Euro Style

Visando a utilização diaria, são modelos modificados levemente, levando a originalidade como ponto principal.

A modificação simbolo do Euro são as rodas não grandes em polegadas de diametro, mas sim em sua tala (largura) com valores altos. As rodas ganham bordas e pneus Stretch, esticados, formando uma especie de degrau, onde o pneu é menos largo que a roda.

São rebaixados com suspensões fixas e tem um cuidado com o interior, que segue uma tendencia entre o Racing e o luxuoso.








Donk

Donk

Como o DUB, foi difundido pelos Rappers Americanos. Carros Americanos dos anos 1960 e 1970 ganham rodas com aros superiores a 24'', suspensão elevada e o mesmo luxo aplicado no DUB.

Chamam a atenção o cuidado com os detalhes, e pintura, como nos Hot Rods. A altura elevada e o tamanho exagerado das rodas é caracteristico do estilo, seguindo na contramão dos demais.








Estilo DUB

Estilo DUB

Uma versão ''miniaturizada'' do DUB, adota rodas 17'' a 20'' em veiculos de menor porte e requinte. Mas, mantém o requinte do verdadeiro DUB em acabamento, estilo de roda e requinte em som e multimidia.

Foi adotado no Brasil pelos apaixonados por DUB e não tinham recursos para construir um.

A sobriedade e utilidade são pontos importantes.








DUB

DUB

Muito difundido pelos Rappers Americanos, o DUB se espalhou pelo mundo com os clipes onde carros luxuosos com rodas enormes apareciam.

Basicamente, o DUB são carros de luxo, sejam SUVs, esportivos como Porsche, Aston Martin, Ferrari ou modelos raros, como Rolls Royce, com rodas com aros superiores a 20'' e sistema de som e acabamento focados na qualidade e requinte.

Servindo como uma forma de ostentação de riqueza, o DUB é o favorito das celebridades e dos milionários.

DUB: Vindo de Double, por causa das rodas com aro sempre superior a 20''.

Hot Rod

Hot Rod

Beirando a perfeição, os Hot Rods são classicos na customização automotiva. Teoricamente, o inicio se deu com eles, a partir dos jovens Americanos retornando de guerra e utilizando as carrocerias dos carros dos anos 1920 e 1930 com mecânicas V8 de epoca, interior com certo requinte e pinturas com detalhes em chamas, por exemplo.

Atualmente, a construção dos Hot Rods é feita com detalhes pequenos que fazem a diferença, com competições que analisam a qualidade e perfeição.

Hot Rod: Carroceria dos anos 1920-1930 com motor V8 atualizado, interior e acabamentos caprichados, e pinturas impecaveis.

Seguindo a linha contraria, os Rat Rods são os mesmo modelos, mas com o capricho exterior deixado de lado, com cuidados apenas na mecanica e com os acessorios de epoca.

Street

Street

Modificações simples. Este é o guia para um Street. Rodas, suspenões e pequenos detalhes são o que fazem um carro simples se destacar nas ruas, sem perder sua utilidade.

Alguns contam com modificações mecanicas e de interior, mas nada pesado.








Gol Tony




Imagens