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Como o DUB, foi difundido pelos Rappers Americanos. Carros Americanos dos anos 1960 e 1970 ganham rodas com aros superiores a 24'', suspensão elevada e o mesmo luxo aplicado no DUB.
Chamam a atenção o cuidado com os detalhes, e pintura, como nos Hot Rods. A altura elevada e o tamanho exagerado das rodas é caracteristico do estilo, seguindo na contramão dos demais.
Uma versão ''miniaturizada'' do DUB, adota rodas 17'' a 20'' em veiculos de menor porte e requinte. Mas, mantém o requinte do verdadeiro DUB em acabamento, estilo de roda e requinte em som e multimidia.
Foi adotado no Brasil pelos apaixonados por DUB e não tinham recursos para construir um.
A sobriedade e utilidade são pontos importantes.
Muito difundido pelos Rappers Americanos, o DUB se espalhou pelo mundo com os clipes onde carros luxuosos com rodas enormes apareciam.
Basicamente, o DUB são carros de luxo, sejam SUVs, esportivos como Porsche, Aston Martin, Ferrari ou modelos raros, como Rolls Royce, com rodas com aros superiores a 20'' e sistema de som e acabamento focados na qualidade e requinte.
Servindo como uma forma de ostentação de riqueza, o DUB é o favorito das celebridades e dos milionários.
DUB: Vindo de Double, por causa das rodas com aro sempre superior a 20''.
Beirando a perfeição, os Hot Rods são classicos na customização automotiva. Teoricamente, o inicio se deu com eles, a partir dos jovens Americanos retornando de guerra e utilizando as carrocerias dos carros dos anos 1920 e 1930 com mecânicas V8 de epoca, interior com certo requinte e pinturas com detalhes em chamas, por exemplo.
Atualmente, a construção dos Hot Rods é feita com detalhes pequenos que fazem a diferença, com competições que analisam a qualidade e perfeição.
Hot Rod: Carroceria dos anos 1920-1930 com motor V8 atualizado, interior e acabamentos caprichados, e pinturas impecaveis.
Seguindo a linha contraria, os Rat Rods são os mesmo modelos, mas com o capricho exterior deixado de lado, com cuidados apenas na mecanica e com os acessorios de epoca.
Modificações simples. Este é o guia para um Street. Rodas, suspenões e pequenos detalhes são o que fazem um carro simples se destacar nas ruas, sem perder sua utilidade.
Alguns contam com modificações mecanicas e de interior, mas nada pesado.
